A presente palestra vai abordar a simulação de escoamentos de alta sustentação sobre configurações típicas de aeronaves comerciais, utilizando ferramentas de mecânica dos fluidos computacional, ou CFD, do inglês “computational fluid dynamics”. O trabalho foi desenvolvido, em grande parte, no Instituto de Aeronáutica e Espaço (IAE) e no Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), ambos do DCTA em São José dos Campos. Os escoamentos de interesse do presente trabalho precisam ser simulados numericamente, no mínimo, com uma formulação de Navier-Stokes com média de Reynolds, acoplada a bons modelos de turbulência, de forma a se ter a capacidade de resolver os fenômenos bastante complexos que surgem naturalmente em tais casos. A apresentação vai destacar alguns exemplos de tais simulações realizadas pelo grupo de trabalho e indicar aspectos que ainda precisam de maior atenção para a continuidade do desenvolvimento.